上午好！为您送上今天的车圈早报！

//浙江台州一特斯拉轿车撞倒两名交警

5月17日，浙江省台州市公安局交通警察局官方微博发布通报称，浙江台州陈某龙驾驶小型轿车途经路桥螺洋街道104西复线高架桥时，碰撞了正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。通报称，陈某龙已被公安机关控制，事故原因正在进一步调查中。5月18日，特斯拉发声明回应称将全力配合相关部门的调查工作，在事故调查结果公布前，不会再披露任何信息。是没刹车还是刹不住车？

//清华报告称网约车司机平均一天工作11小时

日前，清华大学团队发布了《2021年中国一线城市出行平台调研报告》，通过在北京、上海、广州三地实地访谈，采集到近300例司机端与乘客端相关数据，对互联网出行平台的生存现状和司乘关系做出了深度分析。从报告调研结果来看，中年男性是网约车司机主力军，但从业时间多在3年以下。整个网约车行业司机流动性非常大，不少司机从业时间仅为三个月以内，甚至只有十几天。值得注意的是，该报告还显示，网约车司机每日平均工作时间为11.05小时，每周平均出车时间为6.45天。大部分网约车司机一周出车7天。居民的交通出行需求较高。

//美的宣布发布新能源汽车新品

5月18日，美的正式发布威灵汽车部件新品。在此次发布会上，美的公布其机电战略布局、旗下 Welling 汽车部件产品，例如原动力能量仓，激光雷达。据了解，在今年上海车展期间，美的就已参加，虽然没有整车亮相展出，但是美的拿出了威灵汽车部件，重点展示了系列高能效的汽车部件产品。家电品牌也玩跨界。

//威马汽车全资子公司注销

近日，威马智联出行科技（天津）有限公司发生工商变更，企业状态从存续变更为注销。威马智联出行科技（天津）有限公司注册资本500万人民币，经营范围包括汽车租赁，互联网信息服务，网络预约出租汽车经营服务，汽车销售等。股东信息显示，该公司由威马智慧出行科技（上海）股份有限公司全资持股。威马将更专注于to C业务。

//小米生态链注册汽车商标

近日，小米生态链公司北京石头世纪科技股份有限公司申请注册“石头智能汽车”商标，国际分类为运输工具，商标状态为商标申请中。值得注意的是，此前，北京石头世纪科技股份有限公司还曾申请注册运输工具类“石头汽车”商标。

扫地机器人公司或将造车。

//华晨宝马副总裁杨美虹离职

5月17日，华晨宝马内部人士透露，华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹，因个人原因已提出离职，该职位暂由宝马CEO魏岚德兼任。不过，目前杨美虹的去向并未公布。华晨宝马公关高层突变。

//滴滴与广汽埃安合作

5月17日，滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式，结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力，共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度，全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型，并全速推进量产。这么快就抛弃比亚迪了？

//比亚迪官方回应DM-i车型交付问题

日前，比亚迪汽车针对DM-i车型的交付问题发布了一则官方公告，公告显示，由于订单很多，车辆交付上相对及较慢，目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间。此外，比亚迪的公告还显示，DM-i车型始终是面向全国市场供应的，近期网传的“区域战役市场”举措，只是通过部分市场进行的营销尝试。

比亚迪DM-i销售火爆。

//起亚海外召回SPORTAGE和斯汀格

日前，起亚宣布在澳大利亚市场召回57851辆汽车，包括2015年4月14日到2020年10月20日期间出售的SPORTAGE和斯汀格。主要原因在于两款车的发动机可能发生电子故障而引发火灾。发动机存起火隐患。

//长安汽车计划将电动汽车部门上市

日前，有消息称，长安汽车计划将该公司的电动汽车部门在科创板上市，以此来资助该部门快速扩张和发展。据了解，长安汽车持有电动汽车部门48.95%的股份，并且该部门将主要生产入门级电动汽车。长安加码电动汽车发展。

湖南老父亲钢丝球擦车感动儿子，车漆划痕到底怎么补最划算

近日，湖南永州一则父亲用钢丝球帮儿子清理车身上污渍的新闻走红。老父亲用钢丝球从头到尾仔细地清洗儿子的车辆，儿子发现时大部分车漆已经损坏，但是还是一言不发地用手机记录下了父亲擦车的一段视频，并表示不准备维修车辆也不会卖车，留下这份父爱。

看到这则新闻在湿润眼眶的同时，也再一次让车漆修补保护的问题成为讨论热点，车漆损害到底该不该补？日常如何保护车漆？希望今天的文章能给大家答案。

车漆组成不简单，加料效果不一般

车漆划痕到底需不需要修复？又该如何修复？首先我们要搞清楚车漆的组成。一般来说，原厂车漆从内到外分为四层，分别是电泳层，中涂层，色漆层，清漆层。每层车漆的功能也都不同，电泳层直接附着在白车身上，起到防腐防锈的重要作用；中涂层具有防紫外线作用，同时也加强了色漆层的附着；色漆层则主要负责展现车身的颜色；最外面的清漆层能够保护色漆层，防止褪色，同时也令车身颜色看起来更加亮丽。电泳层之上的中涂层、色漆层和清漆层也都进一步加强了对车身的防腐保护功能。

另外，如果在清漆层下增加金属粉末，就成为了喜闻乐见的“金属漆”，在不同光线角度的照射下车身颜色甚至车身轮廓都会被衬托出不同形态，使整车更加具有档次感，同时相比普通漆面金属漆的附着力更强，不易划伤并且抗氧化抗腐蚀能力也更好。

如果将添加的金属粉末换成云母粉末，就出现了“珍珠漆”。云母丰富的天然成分使珍珠漆具有更好的反光性，颜色呈现也更加丰富，同时珍珠漆的硬度及抗氧化能力也是众多车漆中最强的，日晒雨淋下表现的更加坚强。但是复杂的成分和做工也使金属漆和珍珠漆的修复相比普通漆面更加困难。

剐蹭到底要不要补漆？视情况而定！

第一种情况是针对面漆表层损伤的微小刮痕。这种漆面损伤通过打蜡就能修复，混合剂擦拭处理后依次上身粗蜡细蜡即可。如果想更加省钱省事的话也可以尝试用牙膏修复，在划痕处轻轻涂抹牙膏，用质地柔软棉布逆时针涂抹几次，眼前将会出现惊喜，同时牙膏还能避免空气对车漆损伤部位的侵蚀。

第二种情况是针对面漆表层较大面积的损伤。这时可以尝试补漆笔救急，按补漆笔使用说明喷补需修复的位置，待修补处风干后打一层细蜡即可。

第三种情况是已见底漆的车身损伤。在较为严重的剐蹭后可见车身下层底漆的颜色，如果损伤位置在前机盖、车顶、车门及尾厢盖等金属部位处，则需要去4S店或专业门店重新喷漆进行修复。不过对于保险杠、后视镜及部分车型的轮眉等部分，材质通常为工程塑料，这种情况是否需要补漆可以根据车主的个人意愿，补漆与否仅对外形美观有影响，不会造成这部分部件的生锈腐蚀。

第四种情况则是针对车辆碰撞后留下无掉漆现象的凹陷。通过专业门店的凹陷修复技术能够达到不伤车漆的修复效果，主要通过撬棍并配合橡胶锤等工具，从内向外将凹陷处的钢板逐渐微调外顶，再仔细修复出车身线条，这样的技术活还是需要交给专业门店来完成。

补漆时一定要知道的是，即使完全使用原厂漆的配方用料，任何门店的修复也都难以达到原厂漆效果。因为主机厂在对车身覆盖件单独喷漆后将会在200℃左右的温度下进行烘烤，而在整车上很多部件都难以承受这一高温，补漆烘烤温度通常在70~80℃，另外由于有些车辆在长时间日晒雨淋下已经有所褪色，想要匹配现状颜色只有现调油漆。

此外，经常补漆对于车辆的影响也是不可忽视的。一方面，大面积的补漆会不可避免的降低车辆保值率。另一方面，补过的漆面也难以保证和原厂漆相同的老化速度，即使短时间内看不出色差，时间久了也会出现，甚至产生漆面脱落现象。因此，过多的补漆可能并非是爱，反而是伤害。

鸟屎树油都有害，车漆日常如何保护？

对于经常室外停车，尤其是在树下停车的朋友们来说，一定深受过鸟屎和树油的伤害。鸟屎和树油都是动物和植物自然产生的，它们对由四层化学物质构成的车漆到底有没有伤害呢？

从生物学角度来看，只有泄殖腔的鸟类所摄入的蛋白质最终会经过消化产生微溶于水的尿酸，当这些尿酸和其他废物一同排出的时候，就会形成白色晶体，也就是我们常见的白色鸟粪。毫无疑问，具有腐蚀性的尿酸掺杂在鸟粪里，将会对车漆造成损伤，除了会使漆面氧化失去光泽，甚至可能出现车漆龟裂。相比鸟粪中的尿酸，树木分泌的树油和果浆酸性更大，对车辆漆面损伤也更大。

对于落在车身上的鸟粪来说，如果还未变干，最好用湿纸巾及时清理干净，如果放任变干，后面去除的过程则会更加困难，同时加大了对车身漆面的损害。对于车身上已经干了的鸟粪，如果直接用纸巾或者铲子去除很有可能损伤漆面，先用柏油清洁剂喷在鸟粪处，再用湿抹布或者湿纸巾去除，对漆面损害最小。

对于树油和果浆，民间有多种去除妙招，其中较有代表性的是先使用调和油浸透车漆上的树油，再进行擦拭去除，原理是调和油能够破坏树油和果浆的分子结构，并且自身也具有润滑作用，会降低树油和果浆的粘性，使车漆表面的树油和果浆更加容易被去除。

有条件的车主经常将车辆停在地库，对车漆的保护必定大于室外停放，如果不得已需长期停放车辆在室外，尤其是树下，可以选择给车辆套上车衣，或者贴一层隐形车衣一劳永逸。封釉同样是减少鸟屎和树油等对车漆损伤的途径，封釉后的车身漆面将具有更好的抗腐蚀性。

如何保护车漆，一不注意就有可能走进误区。遇蹭就补并不会有利于车漆保护；大树底下好乘凉，但也有可能对车漆造成更严重的腐蚀损伤。在注意车辆停放位置的同时，也要学会合理判断是否需要去维修厂补漆，这样才可能让爱车的颜面青春永驻。

感谢收听，下期见！