上午好！为您送上今天的车圈早报。

//吉利发布全新手机App，提升车辆远程控制功能

5月20日，吉利汽车正式成立用户品牌“我们”，启动与用户共创LOGO计划，并发布全新吉利汽车App。据官方介绍，该App包含了吉利汽车最新资讯动向，参与各类线上线下活动，还可以随时掌控车辆状况，远程操控爱车，提升用车感受。吉利全面提升用车感受。

//奔驰在美召回34.2万辆汽车

近日，梅赛德斯-奔驰美国正召回342366辆新车，原因是车上安装的MBUX多媒体系统软件可能导致汽车显示屏一直黑屏，或在启动后重启，无法正确显示倒车摄像头图像。据了解，此次召回的车型范围较广，包括部分2019-2021款CLA级、GLE/GLS级、A级、E级、E级轿跑车和敞篷车、GLA/GLB级、GLC级、CLS级和AMG GT级四门轿跑车。显示屏黑屏易造成安全隐患。

//比亚迪获深圳市网约车行政许可

近日，比亚迪股份有限公司获得多项“网络预约出租汽车运输证”行政许可，许可机关为深圳市交通运输局，内容为“从事网约预约出租汽车客运”。这意味着，比亚迪可以在深圳市内开展网约车客运服务。比亚迪进入出行服务领域。

//华为公开自动驾驶新专利

日前，华为技术有限公司公开了一项名为“用于自主驾驶的个人驾驶风格学习”的专利。据悉，该例华为自动驾驶新专利能模仿司机驾驶风格。专利摘要显示，该方法包括：机器学习模块接受与自主车辆的驾驶风格相关的输入；机器学习模块在操作期间接收乘员反馈；乘员反馈对机器学习模块进行训练以创建个人驾驶风格决策模型；使用个人驾驶风格决策模型来控制自主车辆的操作。学习司机驾驶风格，保障自动驾驶安全。

//长安蔚来更名“阿维塔科技”

近日，长安汽车发布公告称，其控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司。公告还指出，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台（CHN），打造丰富的智能汽车产品系列，构建“人车家”智慧生活和智慧能源生态。将承载长安汽车高端电动品牌。

//宁德时代扩大与戴姆勒卡车全球合作

日前，中国电池供应商宁德时代宣布，将在未来扩大与戴姆勒卡车公司在全球的合作伙伴关系。据悉，宁德时代将为计划于2024年量产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池包，供应期将超过2030年。此外，双方还将着眼于高模块化和可扩展性的特点，对下一代电芯和电池包进行共同设计与开发。双方共同深化合作。

//爱驰汽车成立新公司

5月20日，爱驰汽车科技（上海）有限公司成立，注册资本为15亿元人民币。公开信息显示，新公司的经营范围包括：新能源汽车整车、新能源汽车电附件、新能源汽车换电设施、新能源汽车生产测试设备、人工智能基础资源与技术平台、人工智能基础软件开发、工程和技术研究和试验发展、物联网技术研发、新兴能源技术研发等。爱驰15亿元加码新能源。

//大众CEO迪斯隔空回应丰田章男

近日，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在其个人社交媒体账号上写道，他并不认同利用氢能源来解决全球气候问题。迪斯表示，氢动力汽车已被证明不像人们曾经认为的那样环保，建议把重点放在电气化上。此举被外界认为是在隔空diss丰田章男，他多次表示电能并不是真正的清洁能源，氢能源才更环保。氢能源与电气化关于环保的争论。

//四部门出台政策推动城市停车设施发展

5月21日，国家发展改革委、住房城乡建设部、公安部、自然资源部联合发布了《关于推动城市停车设施发展的意见》的通知。《意见》指出，为加快补齐城市停车供给短板，改善交通环境，推动高质量发展，提出22条意见。在保障基本停车需求方面，要求新建社区严格按照相关标准建设停车位，同时鼓励通过城市更新扩建老旧社区、老旧厂区和老旧街区等新建停车设施。让停车不再难。

//机动车排放召回管理规定7月1日起实施

近日，市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》，将产品召回由安全召回扩展至排放召回。召回条件：1、由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超标；2、由于不符合规定的环境保护耐久性要求，导致机动车排放大气污染物超标；3、由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。违反规定，将由市场监督管理部门责令改正，处三万元以下罚款。减少污染排放，要求更加严格。

//大众揽境开启预售

日前，一汽-大众旗下全新中大型SUV揽境（TALAGON）正式开启预售，新车共推出6款配置车型，预售价区间为29.99-39.99万元。新车的前脸设计层次感很强，中网与大灯融合为经典的“T”字造型，增添了精致的感觉。动力方面，新车将提供3款发动机可选，包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。其中2.0T发动机，最大功率分别为137kw和162kw；2.5T发动机最大功率为220kw。大家庭的出行利器。

//WEY全新旗舰摩卡正式上市

5月21日，WEY品牌旗下的全新中型SUV摩卡正式上市，新车共5款车型，指导价格区间为17.58-21.88万元。新车采用了家族全新的设计语言，前脸采用了大尺寸六边形进气格栅，整体更具视觉张力。动力方面，新车将成为WEY品牌旗下首款搭载48V轻混动力的车型，同时还搭载了米勒循环的E20N的2.0T发动机，最大功率为213马力，变速箱则匹配了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱。同时，还搭载了E-Creep纯电蠕行模式，进一步提升了燃油经济性。搭载“准L3级”自动驾驶。

开车路上突遇“盗梦空间”？这些路更易出车祸，能不走就不走！

前一段时间，“沈阳网红催眠隧道”火了。从车主反映了解到，沈阳胜利大街快速路高架桥隧道顶部采用钢结构横梁和玻璃交错设计，在阳光斑驳照射下难以睁眼，看不清前面的路，甚至还有强烈的催眠效果，堪称催眠大师。

//你见过哪些“危险”路况

不仅是“沈阳网红催眠隧道”，在现实生活中司机常遇到一些非常不合理的设计及场景，很容易令开车的司机分心、犯困。现代交通压力越来越大，尤其是城市道路，越建越复杂。部分高速公路遇到城市道路枢纽点，更是复杂上再升级。

说到立交桥枢纽交汇，大家肯定不陌生位于重庆黄桷湾立交，连接8个方向的道路一共有20条匝道，加上转弯、转向设计，一眼望去匝道密密麻麻。堪称历史上最复杂的立交桥，层层匝道层峦叠嶂，置身其中迷失方向不说，千篇一律的黑白相间标识，相同的间距重复在眼前闪过，很容易带来“催眠”效果。还有一些立交桥或道路设计重叠环绕，堪比“盗梦空间”，容易眼晕，导致驾驶体验很糟糕。

再比如有些道路过于笔直，有时候司机会因过于简单的道路环境而犯困，导致交通事故。比如新疆星星峡--哈密--鄯善--火焰山--吐鲁番葡萄沟口路段，双向二车道，路况很好，笔直笔直的，不经意间，车速会达160--180KM。

尤其是星星峡镇至哈密市，路况极好，出星星峡后即翻越山谷，有多处弯道，之后一路平坦笔直，白天阳光下开车极易疲劳，尤其是夕阳时无遮无挡，极易麻痹。

这种情况在国外也很普遍，比如连接西澳与南澳的一条荒凉的公路Eyre Highway，全长1675公里，其中从巴拉多尼亚到Caiguna有146.6公里是一点弯都不拐的笔直公路！甚至可以当作飞机跑道！号称澳大利亚“最长最直的公路”！自建成以来被司机称为最直的路，同时也是最寂寞的路，非常容易犯困。

美国“魔鬼公路”就更恐怖了，这个公路是科罗拉多大峡谷中的“U”字形公路，频繁发生翻车事故，正因为如此，这条公路也被人们称为“死亡之路”。在这条道路上发生事故的所有车辆，都没有刹车的痕迹，让人诧异的是，不仅在事故发生前没有刹车，反而还是加速的状态。

//为什么路况越好反而更危险？

研究表明，在过于平坦、笔直、或者有视觉错觉的路面上高速行车极易发生车祸，这是有科学依据的。首先，发动机的声调一成不变，驾驶员开一阵车后，会因缺乏感官刺激产生疲劳，昏昏欲睡，速度感和快速反应能力会大大减弱，在这种情况下极易发生交通事故。

再者，从眼睛的视觉特性来看，如果汽车司机长时间地注视着无限远方，会产生一种视差，把近处的东西看成是远方的东西，对安全行车极为不利。   另外，最简单的道理，当道路过于笔直过于良好，驾驶员眼睛盯着前方，而手与脚的动作保持不懂，大脑很容易陷入惯性思维，不知不觉中就泛起困来，就好比盯着一个东西容易走神一样，人的其他动作减少后，思路就变得懒惰起来。

//如何解决易疲劳问题

很多事只有事后才会发现问题，修路也是。但是道路是死的，司机和道路设计者是活的，所以总有应对和解决办法。司机朋友们必须知道和了解一些常识，防患于未然。

关于笔直道路，各个国家已经强制限制路段长度。许多国家对高速公路的直线路段长度加以限制，一般规定直线段不超过设计每小时行车公里的1/40—1/20。如一段高速公路设计时速为每小时120公里，这条公路的直线路段长度不能超过3公里至6公里。

我国北京至天津塘沽的高速公路全长152公里，弯道就有33处之多，其中有十几处弯道是故意设置的。综上所述，“弯道”的作用就是强制使注意力集中、大脑清醒、反应敏捷和车辆限速，从而减少车祸的发生。

这也是为什么大家发现笔直的草原上，很多公路还有弯道的原因。并且有很多路段还会有公益广告大大的路牌等等，都是有缓解司机视觉疲劳，刺激昏沉的睡意的动机。

高速公路和长隧道的设计者也及时发现问题，在景观和标识设计上做足了工夫。著名的秦岭隧道由于过长，就专门在隧道里设置了3条150米长的特殊灯光带，通过不同灯光和幻灯图案变化，使驾驶员和乘客看到“蓝天”、“白云”、“彩虹”等景象，减轻司机在特长隧道内行车单调的问题，缓解驾驶疲劳。通过变换花样，因地制宜，以司机为中心出发点，最大限度地最安全驾驶。

但无论道路如何科学规范，安全的最终决定性因素还是在驾驶人，人是能动的，车是机械的，车是由人的意识支配的。所以主观意识是最主要的，要明白快与慢的利害关系，在诸多交通事故中，主要一个原因就是盲目开快车，“十死九快”这是老话，但很有道理的。

在长途行车过程中，一定要选择一些多种类型音乐，在烦躁时听一些舒缓的音乐，沉闷时听一些动感音乐，进行反向听觉刺激，有助于保持好心情。

如果是复杂的城市道路或者陌生复杂的高速公路，提前准备好一款好用的导航软件很必要，以避免面临困境时手忙脚乱。

越是看似平直没事的路况，越要提高警惕，笔直的道路不一定没有危险，集中注意力，不要疲劳驾驶。如果长时间开车有疲劳感，一定要就近寻找停车区或者服务区休息，小睡一会儿或者用冷水洗脸，能够适当缓解疲劳。车和路都是为开车人服务的，要利用好这两者，尽量调动人的主观能动性克服道路上的不利因素，为自己的安全驾驶保驾护航。

感谢收听 ，下期见！