上午好！为您送上今日车圈早报

//醉驾女撞豪车逃逸后又连环撞车

近日，江苏常熟警方接到多位车主报警称汽车被撞，警方在现场抓获肇事女子刘某。此时，又有一位车主报警称，自己的玛莎拉蒂被撞，肇事车辆逃逸。经调查，逃逸者正是刘某。经检测，刘某血液中酒精含量已达到醉驾标准。目前，刘某因涉嫌交通肇事逃逸和危险驾驶罪面临刑事处罚，案件也正在进一步办理中。醉驾害人害己。

//上汽通用与武汉签署战略合作协议

日前，武汉市人民政府与上汽通用汽车签署全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议，标志着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设。据介绍，上汽通用汽车武汉分公司自2015年投产以来，已累计生产整车约323万台，创造产值超过2，700亿元，贡献税收达158亿元。助力武汉汽车产业加速向智能化电动化转型。

//华为公开“车辆密钥管理方法”相关专利

5月25日，华为技术有限公司公开“车辆密钥管理方法、设备及其系统”专利。专利摘要显示，该申请实施例涉及一种车辆密钥管理方法、设备及其系统。采用本申请，通过车外密钥管理设备与车辆密钥管理设备配合生成车辆的主密钥，从而能够减轻车外密钥管理设备的压力。提高车辆密钥的安全性。

//特斯拉在中国建立数据中心

5月25日，特斯拉官方微博发布消息称特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。同时，特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。此项工作正在紧锣密鼓地进行中。实现数据存储本地化。

//比亚迪公开“车辆及其能量回收方法”相关专利

5月25日，比亚迪公开“车辆及其能量回收方法、装置和存储介质”专利。专利摘要显示，该方法通过识别驾驶员的驾驶习惯，根据驾驶员的驾驶习惯实时改变松油门回馈扭矩，使松油门回馈扭矩符合驾驶员的驾驶风格，从而减小制动器消耗的能量，降低制动器磨损程度，更多的回收能量。延长续驶里程。

//北京发布无人配送车管理政策

日前，在第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2021）上，北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区推进工作组负责人孔磊介绍了北京高级别自动驾驶示范区的推进情况，并发布了《无人配送车管理政策》。除此以外，美团、京东、新石器成为国内首批获得无人配送车上路资质的企业，在国内率先实现无人配送车“持证上岗”。外卖、快递无人配送已经实现。

//工信部：到2035年公共用车全面电动化

近日，工业和信息化部制定了《推动公共领域车辆电动化行动计划》，目前正在大力推动。根据相关规划，到2035年，我国公共领域用车将全面实现电动化，燃料电池汽车实现商业化应用。为此，工业和信息化部准备在公交车、城市物流车，环卫清扫车等方面进一步推动电气化。主管部门还将启动全面电动化试点城市的申报，会同财政部等有关部门研究奖补支持政策，以公共领域电动化有效带动私人消费。推动我国电气化发展。

//2021款理想ONE正式上市

5月25日，理想汽车新春发布会在理想汽车北京研发总部举行，新款理想ONE正式上市，售价区间为33.80-34.80万元。外观方面，新车依旧延续现款造型，车头部分主要对中网内部网格进行修改，由过去的密集小孔形式变为现在的更大孔径形式，视觉效果更加立体。动力方面，新车继续采用现款三缸发动机，但油箱由过去的45L变为55L，外加动力输出逻辑的优化，新车续航里程大幅提升。此外，新车还加入了反向放电功能，最大支持2.2kw功率输出。配置、续航大增。

//全新吉利帝豪成为杭州亚运会官方用车

日前，吉利汽车官方宣布，全新一代帝豪成为杭州2022年第19届亚运会官方指定用车。据悉，新车将在5月30日正式迎来首秀，并有望在8月份上市。外观方面，新车应用了吉利家族最新设计语言，日间行车灯则采用了三段式脉冲LED灯带，颇具质感。动力方面，根据此前的申报信息，吉利第4代帝豪将搭载代号为JLC-4G15B的1.5升自然吸气发动机，最大功率84千瓦。另外，新车仍将提供手动挡和自动挡车型供用户选择。为杭州亚运会提供出行服务。

84万起事故，死亡近1.9万！老年代步车事故频发，究竟该不该存在？

关于老年代步车的问题由来已久，技术老旧且事故频发，严重危害正常的社会交通秩序，而坊间讨论最多的问题是，既然老年代步车如此不安全，为什么不施以严格管控呢？

其实，早在2019年年初，公安部等6部委印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求组织开展低速电动车清理整顿工作，限制新增低速电动车产能，加强低速电动车的规范管理。

低速电动车指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。

而在2018年，央视王牌节目《焦点访谈》也曾用了长达15分钟的时间来剖析低速电动车的现状，并用了一句话来概括，目前的低速电动车，属于四不像、三不管，确实到了必须管、而且要管到底的时候了！

只是冰冻三尺非一日之寒，由于类似老年代步车保有量巨大，采用一刀切的办法显然不切实际。

因为老年代步车几乎都不上牌，而且销售模式与汽车的销售模式不同，因此实际保有量无法精确统计，不过可以根据目前国内老年代步车的年产销数据做粗略推算，社会保有量至少已达千万级。

因为仅2018年，国内低速电动车的产量就高达4542万辆。特别是山东、河北等地，围绕着这类低速电动车，其实已经形成了一个相当之庞大的产业链，年产销量巨大。

因此，在过去十年的快速发展中，这种集群产业其实对国民经济的发展起到了一定的推动作用。

一边是巨大的产销量和市场需求，另一边，一项可考察的数据显示，截至目前，因为低速电动车造成的事故多达84万起，其中造成死亡人数已经接近1.9万人，而撞伤、撞残人数更是多不胜数，数据触目惊心。

此外，由于这种车辆没有任何登记证明，因此，一旦作为肇事车辆，肇事者可以逃之夭夭。

老年代步车，俗称老头乐，无需驾照，没有牌照，没有保险，不用加油，也无需专门的充电桩，正因为用车成本以及准驾门槛很低，又形似汽车能遮风挡雨，受到了相当的欢迎。

但因为安全性以及防护能力接近于零，且驾驶者没有经过专门的驾驶培训，不遵守交通规则的居多，甚至有些老年代步车专走机动车道，因此存在极大的安全隐患。

即便是行驶在非机动车道，也因为车体过大，车速较低，往往引起交通堵塞，换句话说，无论是机动车还是非机动车，对老年代步车，几乎呈现一边倒的抵制。

当然，也有说法认为，老年代步车其实是基于实际需求，续航里程较一般的电动车远，而且因为是四轮结构，行驶更为稳健，相比较三轮或者两轮电动车来说，安全性其实更高。因此，有行业人士认为，只要加以疏导、学习，并加强对老年代步车的行业管理，在安全性方面如同汽车一样，树立统一的质量标准，老年代步车其实也拥有着比较宽广的市场。

对此，你怎么看呢？

这4种情况驾驶证不能用！上路最高罚2000元

驾驶证是开车上路的资格证明，没有驾驶证的开车都是耍流氓。但有时候，即使有驾驶证，开车上路也可能面临罚款，甚至拘留。若驾驶证出现下面4种情况，不能再开车。

1、驾驶证过期1年以上

驾驶证过期可以分为3个阶段：

所以，如果你的驾驶证过期了，一定要及时去处理，目前驾驶证可提前3个月办理换证。

2、驾驶证记分达到12分

很多人驾驶证达到12分，还依然穿梭在马路上。一旦驾驶证被扣完12分，你的驾驶资格就此停止。此时若还继续开车，将被处以200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。

按《机动车驾驶证申领和使用规定》：驾驶证记分达到12分以上的，会暂扣驾证，需到车管所参加一周的道路交通法律、法规的学习后，并通过科目一考试，才能补满12分，重新领回驾照。所以，驾驶证被扣12分后，就不要再继续开车了。

3、驾驶证暂扣期间

驾驶证暂扣有两种情况：

1）驾驶证被交警当场暂扣，驾驶证不在手上

2）驾驶证处于“暂扣”状态，但驾驶证仍然在手上

第二种情况最容易被忽视，也导致很多人觉得驾驶证在手上，应该可以继续开车。

驾驶证暂扣期间，不管驾驶证在不在手上，均不能再开车上路；若继续开车，将处以200元上2000元以下罚款，并处以15日以内拘留。

4、驾驶证丢失、损毁

驾驶证丢失、损毁都是不可以开车的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

驾照丢失/损毁后，需及时进行申领，在申领期间驾驶人不能驾驶机动车上路，一经查出将被依法扣留车辆，其行为虽不按“未取得机动车驾驶证”处理，但会处以20-200元的罚款。

感谢收听，下期间！